четверг, 21 июля 2011 г.

За год до Евро-2012. Взгляд журналистов немецкого "Бильда". Часть II

Дружелюбия не встретишь даже в такси. Ни один из водителей, услугами которых мы пользовались, не поприветствовал нас. Кстати, сами такси - настоящий праздник для тех, кто подвержен остальгии (немецкий термин, образован от слов "Ост", восток, и "ностальгия", т. е. ностальгия по жизни в ГДР - прим. перев): "Лады", "Волги", "Москвичи". Все выпущены ещё до падения берлинской стены. И тем не менее, они ещё ездят - несмотря на множество выбоин на улицах и междугородних автотрассах. Наш арендованный автомобиль оказался не столь вынослив. Когда мы, преодолев километров 300, добрались из Харькова в Донецк, правому переднему колесу пришёл капут.



Проблема известна, улучшение ситуации обещали. Но мы редко замечали, чтобы где-то велись дорожные работы. Зато гораздо чаще мы видим чёрные лимузины и джипы. Много милицейских постов, хотя как раз рядом с ними лимузинов не наблюдается. Никто не станет останавливать чёрный лимузин - даже если тот обгоняет сбоку пробку на дороге.


Ольга, официантка, объясняет нам это как дважды два. Она долго жила за границей, была на Ямайке, в Дании и Швейцарии. Теперь вернулась в Донецк, но опять хочет уехать: "Если у тебя есть деньги, ты в этой стране можешь позволить себе всё. А если ты беден, у тебя нет возможности даже учиться". Также она не одобряет идею проведения Евро в стране: "Можно было найти деньгам лучшее применение".



Однако такую точку зрения разделяет меньшинство украинцев. По данным опросов, до 80% жителей выступают "за" проведение турнира. Телеведущая Ольга Фреймут объясняет, почему: "За рубежом распространено критическое отношение к нашей стране. Таким образом, турнир - это шанс для нас доказать, что мы относимся к Европе. Это же просто сказка!". Фреймут принадлежит к числу пятидесяти знаменитостей страны, носящих почётное звание "Друга Евро-2012".


Конечно, в следующем году она будет болеть за родную сборную. Но если абстрагироваться от симпатий, то победить должна Германия: "Потому что вы играете как настоящие мужики. И не падаете постоянно, как испанцы или итальянцы".



И ещё кое-что связывает Украину с Германией - "Modern Talking". Ни одна радиостанция, ни дискотека, ни ресторан не обходится без Дитера Болена и Томаса Андерса. Говорит Борис, бармен: "Эта музыка напоминает нам о первых годах независимости. Ностальгия пробуждается..."


Впрочем, в Украине распространена и другая музыка - цокот женских каблучков. Здешние дамы носят туфли на высоком каблуке всегда - даже когда идут под дождём по булыжной мостовой. Светлана, сотрудница консалтингового агентства: "Это не так уж сложно. Вопрос практики".



Но беда приходит, откуда не ждали - теперь у нас в машине царапины по всему пассажирскому салону. Сотрудник пункта аренды авто пожимает плечами: "Всё из-за шпилек. И потом, это же Украина".


Организаторы Евро были бы счастливы, если бы это была единственная проблема Украины...

За год до Евро-2012. Взгляд журналистов немецкого "Бильда". Часть I

"Bild am Sonntag" побывала в раздевалке, предназначенной для Йоги Лёва в финале



Работы по реконструкции стадиона в Киеве идут с серьёзным отставанием от графика, и это не единственная проблема Украины. Дороги в катастрофическом состоянии, инфраструктура развита слабо, а иностранных языков не знает почти никто. Вашему вниманию представляется путешествие по стране, объединившей Ленина и "Modern Talking".


С потолка свисают кабели, вокруг снуют строительные рабочие, на полу лежат куски труб, рядом стоит ведро с краской. Один рабочий не спеша красит потолок. И только надпись на двери говорит о том, что скоро сюда будут входить футболисты.



Журналист "Bild am Sonntag" побывал в раздевалке киевского стадиона "Олимпийский", где 1 июля 2012 года состоится финальный матч чемпионата Европы. И это здесь Йоги Лёв и его ребята собираются через год праздновать завоевание титула?


До тех пор остаётся сделать ещё многое, в том числе и то, чего из раздевалки не увидишь. Изначально предполагалось, что все стадионы будут готовы к 1 июня 2011-го, за год до старта турнира в Польше и Украине. Не вышло...



Неужели худшие опасения оправдаются? Украина отставала от графика подготовки и в предыдущие годы - отставала так сильно, что периодически раздавались призывы отобрать у страны право проведения чемпионата. "Bild am Sonntag" посетила все четыре города, принимающие Евро. Самолётом, поездом и автомобилем мы пересекали вторую по величине страну Европы.


В Киеве 2000 строителей работают круглосуточно, в три смены, пытаясь уложиться в намеченные сроки. Очередной "час икс" назначен на 11 ноября, когда сборная Украины планирует сыграть с Германией. Как сказал один украинский архитектор: "Надеюсь, что это не будет матч между украинскими и немецкими рабочими..."



Стройка кипит и в других городах страны.


Львовский аэропорт будет реконструирован. И это крайне необходимо! Здание терминала выглядит как старая ратуша в маленьком немецком городке. Мы напрасно ищем электронное табло. Cтроительство стадиона, рассчитанного на 33000 зрителей, по-прежнему находится на начальной стадии. Чтобы всё было готово к первой игре группового турнира (9 июня 2012-го) мы и сами подключаемся к работе: хватаем лопаты, возим тачки.



Директор турнира Маркиян Лубкивский осознаёт эти проблемы: "Мы занимаемся подобным делом впервые. Конечно, в развитых странах, таких как Австрия и Швейцария, организовать турнир легче. Но мы справимся! Ведь речь идёт и о нашем имидже в Европе".


Но если бы все города Украины были на такой стадии готовности, как Донецк, Лубкивскому не приходилось бы беспокоиться. В шахтёрской столице расположен самый современный стадион страны - "Донбасс-Арена". Раздевалки, газон, пресс-центр - всё на высшем уровне. "Чаша" обошлась олигарху Ринату Ахметову в 400 миллионов долларов. Светлана Блечак, представляющая компанию, замечает: "Мы помогаем и остальным трём городам Украины подготовиться к турниру".



Однако Украина должна многое сделать и за пределами футбольного поля. Иностранные языки? На них говорит очень небольшое количество людей. Дружелюбие? Забудьте о нём! А потом ещё эти дороги...


Мало кто из украинцев владеет английским (о немецком вообще помолчим). Данная проблема была признана на уровне Оргкомитета по подготовке к турниру. Планировалось организовать с нуля волонтёрское движение: студенты, знающие иностранные языки, должны были сопровождать милиционеров и переводить для них во время чемпионата. Результата - никакого. Так что теперь милиции приходится засесть за учебники английского.



Мы присутствуем на лекции по английскому для милиционеров в Донецком юридическом институте. Преподаёт здесь Наталья Завражная. Своим слушателям она диктует такие, например, фразы: "Применение насилия часто оправдано, когда речь идёт о защите людей или их имущества". Это 66-й из 70-ти академических часов. Свободно по-английски научились разговаривать единицы.


Те фанаты, которые прибудут на киевский вокзал, поразятся - нет ни одного указателя на английском. Кое-как, вспомнив школьный курс русского, наш фотограф находит нужный нам поезд на Харьков. Покупка билета превращается в маленькое приключение. С помощью языка жестов, размахивая руками и ногами, а также демонстрируя яркие этикетки, мы наконец добиваемся желаемого.



В некоторых ресторанах нет даже меню на английском языке. Эту ситуацию тоже нужно исправлять. По словам Андрия Садового, мэра города Львова, в конце июня городские власти запускают проект по внедрению английского во все отели и рестораны.


А пока остаётся радоваться, что официанты хотя бы не отшатываются с выпученными глазами, если замечают, что человек не понимает их языка.

Баннер

Tak